氣囊橡膠FS 816-15 DS減震氣囊部件
包含上方板，上方板底端交叉連接一緩沖墊，緩沖墊底端轉動連接上定位板，上定位板底端交叉連接緩沖墊。上定位板配有埋孔，孔內壁與固定螺絲套式。上定位板底端配有安裝槽，安裝槽內壁與活動氣囊橡膠減震氣囊連接，上定位板底端交叉連接。氣囊橡膠減震氣囊堅固耐用的效果，在拉伸和拉申過程中能夠合理被壓縮，大限度地降低變形，提升部件的使用期。
安裝過程中不可濺出，支架需要符合設計要求。固定支架前嚴禁在管道中開展試壓，以免損壞。所用的常用材料具備柔韌性好、重量輕、抗腐蝕、耐疲憊、耐高低溫等優點。允許安裝氣囊橡膠減震氣囊標準系統壓力試驗。管路慢慢開啟，閘閥關掉，防止管道中溫度與壓力的忽然轉變對支架造成損壞。在使用中，需要在液態輸送系統中安裝做為軟性耐壓管道。
具備柔韌性好、重量輕、抗腐蝕、耐疲憊、耐高低溫等優點。在僅考慮到立方彎曲應變的配制中，功率流處于低頻率地域。傳送非常大，并且潮流趨勢傳輸伴隨著輸出功率的提而明顯減少。